皆さんの「バイクライフ」はお任せください! 当店では、「お客さまと楽しく・遊ぶ・語る」をモットーに日夜奮闘しております。

カワサキオート山形カワサキオートバイク好き、あつまれ。

バイクのこと

column
オーナーがバイクのお話をしてます。休憩のときなど読んでください。
ため〜になるかも・・・・・・。

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排気ガス

車検ご依頼で皆さんからお預かりしたバイク。
臭いものは嫌われて、と言うか、
一定の時期以降に生産された車両は
排気ガスの有害成分の濃度を検査場で測定されます。
ご覧のように当店でも、ん十万円の高額機器で事前に測定して、
規定値以上であれば、検査が合格できるように調整します。
特に社外マフラーは要注意。
これはHC値がちょっとオーバーですな。
160220排ガス

放熱効果

160218c160218dブレーキ。 熱との闘い。 ブレーキは摩擦を利用して効果が出る。 摩擦=熱。 いかに熱を出さないか、放熱するか⇒効く効かないの優劣判定である。 冷却効率を上げるこが課題。 数年前からはディスクローターを花弁方にして 真円より全体の表面積を増加させ冷却効率を上げる仕組み。 昨日ご紹介したKawasaki2016年式ZX−10R。 コレのブレーキローターもbrembo製。 そして4輪に使われている技術で ローターの円周上に切り込みを入れて表面積を増加させ冷却効率UP。 真円のため、速い回転するホイールのフリクションロスが少ない。 あの手この手の新技術。

涙もの!

  1. bremboにSHOWAの別体型圧縮室が標準装備のKawasaki2016年式ZXー10R。さらに電子制御OHLNS製ステダン。飾って置いても絵になる芸術作品だ。
    欲しい・・・
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「オレだけ」のエキゾーストノート

DSC0028家族の冷たい視線を浴びる前、そそくさと革ジャンを羽織る。
ガレージのシャッターをそおっと上げ、まだ朝うす暗い中、愛車を引っ張り出す。
30mほど引きずり、大通りに。
IGオン、セルボタン一押し。
静粛な街にこだまする、「オレだけ」のエキゾーストノート。
今日は娘が買い物連れって。
朝飯までには戻ってこよう。
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YAMAHA FZ1試乗会

今日は SUGOのレーシングコース でYAMAHA スポーツバイクの試乗をしてきました。

当たり前ですが、車や歩行者等を気にせず 「走る」 ことだけに専念できるサーキットは 安全&安心 で楽しさ120%です!

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EVS ビジョン ニーブレース

人は、「感動するとそれを誰かに話したくなる」 っていいますが、昨日はまさにそんな気持ちでした♪

それは前から気になっていた 「ニーブレース」 なんです。

すでに使用している人に言わせれば 「今さら」 って話になるかもしれませんが(笑) 欲しいけど、左右で10万円!

いやぁ? それはちょっと・・・・・。 て思ってましたが、EVSのエントリーモデル(¥31,290/左右セット) が出た時に 「これなら試してみるか」 って事で購入してたんです。

で、装着感は…

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WR250R試乗 in SUGO

11/18(日) 宮城県スポーツランドSUGOにて「WR250R 試乗会」が開催されました。当店でもお客さんと一緒に参加し、ハイスペックWRを感じてきました。 続きを読む

ER-6n '07モデル 試乗インプレ

軽量、コンパクト、緊張しないパワー感はとにかくGOO!

大排気量の絶大なパワーのオートバイに比べたら、気負いなくまたがれる。

コーナーリングも思いのほかクイックなハンドリングでトレース。

パラレル2気筒の小気味良い振動が、また楽しい。

フル加速で内蔵が置いていかれるようなオートバイはもう恐怖?という方や、足付き性もよく、大型免許お持ちの女性にもオススメできる。

社長のつぶやき

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