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YAMAHA FZ1試乗会

今日は SUGOのレーシングコース でYAMAHA スポーツバイクの試乗をしてきました。

当たり前ですが、車や歩行者等を気にせず 「走る」 ことだけに専念できるサーキットは 安全&安心 で楽しさ120%です!



 

 

 

 

◆最初はXJR1300

いつ乗っても 「深くて素直な乗り味」 に感動させられますね?(って、3回しか乗ったことないですけど)、低速からレッドゾーンまでキレイに湧き上がるパワーは気分爽快!
ヤマハハンドリング(寝かせた時に勝手に曲がらない)も最高です♪
オン オフ問わず、ボクはこのフィーリングが大好きです。

 

◆本日メインのフェザー

「リッターバイクはパワーがありすぎて怖い」 → 「アクセルワークに気を遣い疲れる」 → 「一般道ではオーバースペックで充分に楽しめない」という印象が自分の中にはあるのですが、この手のバイクで 「怖くない」 と思ったのは初めてでした。

欲しい時に欲しい分だけのパワー、XJR1300に比べよりシャープで吸いつくようなハンドリング!
「いいバイク」 の条件は人それぞれですが、ボクが思う 「いいバイク」 というのは 「カタログスペックとかじゃなく、乗っていて楽しいと思うか? そしてカッコいいか?」 だと思うんです。

限りなく水平なサーキット路面にパワーを押しつける快感! 結構好きかも♪
このバイク、とても乗りやすくて楽しかったです。

 

◆最後は FZ−1

簡単にいうと フェザー のカウルなしですね。
先に試乗した何人かに カウルあり との違いを聞いてみたところ、全員が 「全然同じ〜」 というのでまったく期待感なく跨ったのですが、その瞬間 「明らかにフロント周りが軽い!」 と感じました。
そして走り出すとその思いはさらに強く感じましたね。 かといってフロントタイヤの接地感はまったく不安がなく、「3台中、一番スポーツしてる!」 って感じで切り替えしの軽快感がたまらなく好印象でした♪ (カタログでは−6Kg)
ヘッドランプが個性的なデザインなので 「イケてないかも」 って思ってましたが、乗ってみたら一番気に入りましたよ〜(笑)。

このバイク、欲しいかも(笑)。

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